一款能把板车压到翘起来的车能纽北跑到七分半以内不出事已经是BYD的各位工程师产品经理祖坟冒青烟了,就不要来碰瓷小米了。
正经回答:造车讲究一个过犹不及,尤其是跑车赛车。
赛车圈有句老话,叫宁减一公斤,不加十马力。
至于你是用电,还是用油,用主动还是被动空力,用主动还是被动悬架,都是过程,而圈速是结果。
结果不行,那很可惜,但是就是不会和做题一样给步骤分的。
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一款能把板车压到翘起来的车能纽北跑到七分半以内不出事已经是BYD的各位工程师产品经理祖坟冒青烟了,就不要来碰瓷小米了。
正经回答:造车讲究一个过犹不及,尤其是跑车赛车。
赛车圈有句老话,叫宁减一公斤,不加十马力。
至于你是用电,还是用油,用主动还是被动空力,用主动还是被动悬架,都是过程,而圈速是结果。
结果不行,那很可惜,但是就是不会和做题一样给步骤分的。
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一堆人吐槽阿汤哥怎么扛住压强和低温度活下来的 其实他就是死了...
2025-06-21阅读全文 >>别的不说,就说枪: 很多人不知道,看了一类类似国外白沙瓦的*...
2025-06-21阅读全文 >>赵明明。 我觉着跟她相比,这个答案下面绝大多数都不配,都是错...
2025-06-21阅读全文 >>你有没有发现剪影的崛起有点像国内其他产品,便宜、好用、上手快...
2025-06-21阅读全文 >>因为微软的一代目们懂得吃小亏占大便宜这个道理。 首先从战略的...
2025-06-21阅读全文 >>